Matka on meille määränpää

Tarjoamme edistyksellisiä ja monipuolisia ratkaisuja teiden turvallisuuden edistämiseksi. >Katso miten

Yhteensopivat pylväät ja jalustat

Pylväät

Törmäyksiä yli 1000. Vakavia henkilövahinkoja 0. Törmäysturvalliset valaisinpylväät parantavat merkittävästi tielläliikkujien turvallisuutta.

>Tutustu pylväisiimme.

Jalustat

Pylväs, putki, tanko tai tolppa. Meiltä löytyy sille sopiva jalusta.

>Tutustu jalustoihimme.

Ajankohtaista

SLO Electricity 2017, tervetuloa.

Tervetuloa tapaamaan meitä SLO:n asiakastapahtumaan torstaina 18.5.2017 Lahden Messukeskukseen osastolle nro 23.

Lue lisää

Tuotantoinsinööri Markus Latvajärvi

Markus Latvajärvi on nimitetty tuotantoinsinööriksi huhtikuun alusta alkaen Sähkö-Jokiselle. Hänen tehtäviinsä kuuluu tuotannon suunnittelu ja johtaminen valaisinpylväsosastolla. Lisäksi Markus kehittää tuotantoprosesseja ja laitteita, toimii myynnin teknisenä tukena, laadunvalvonnassa sekä esimiestehtävissä. Markuksen yhteystiedot ovat puh. 040 593 6868 ja markus.latvajarvi@sahkojokinen.fi  

Lue lisää


X

Tiesitkö, että HE pylväitä ei saa käyttää kaikilla teillä?

Moottoriteiden erkanemis- ja liittymiskaistojen sekä ramppien varrettomina pylväinä käytetään vain väistyviä (luokan NE) pylväitä.

Näissä kohteissa pitää käyttää KAPU-NE pylvästä

Varreton energiaa vaimentava (HE) pylväs voi aiheuttaa auton kattoon suuremman lommon kuin väistyvä (NE) pylväs kun tien nopeusrajoitus tai suunnittelunopeus on ≥ 100 km/h.

Lähde: 16-2015 Liikenneviraston ohjeita. Maantie- ja rautatiealueiden valaistuksen suunnittelu 13.5.2015

Älä näytä viestiä enää