In English

Matka on meille määränpää

Tarjoamme edistyksellisiä ja monipuolisia ratkaisuja teiden turvallisuuden edistämiseksi. >Katso miten

  • Pylväät

    Törmäyksiä 600. Vakavia henkilövahinkoja 0. Törmäysturvalliset valaisinpylväät parantavat merkittävästi tielläliikkujien turvallisuutta.

    >Tutustu pylväisiimme.
  • Jalustat

    Pylväs, putki, tanko tai tolppa. Meiltä löytyy sille sopiva jalusta.

    >Tutustu jalustoihimme.
  • 120 miljoonaa asiakasta

    Komiat valaisinmastot on pystytetty

    OmaSP Stadion, Seinäjoen Jouppilassa avataan kesäkuussa. Sähkö-Jokisen toimittamat 42 metriä korkeat valainmastot on pystytetty. Toimitusaikataulut pitivät ja vuorovaikutus kaikkien osapuolten kanssa toimi mutkattomasti. Olemme valmiit seuraaviin hankkeisiin. Tarjoamme ratkaisuja isojenkin alueiden valaisemiseen  laadukkaasti pintakäsittelyillä mastoilla.

    Lue lisää

    Sähkö-Jokisen mastotoimitus Seinäjoen uudelle huippustadionille

    Sähkö-Jokinen Oy toimitti viikolla 8 valaisinmastot Seinäjoelle nousevan, noin 6000 katsojan SJK jalkapallostadionille. Stadion on suunniteltu jalkapallon ja katsojien ehdoilla, noudattaen tiukasti UEFA:n määräyksiä. Tehokas valaistus rakennetaan neljällä, 42 metriä korkeilla SJK valaisinmastoilla ja Osram valaisimilla. SJK teräsmastot valaisevat tehokkaasti isot areenat, kentät, satama-ja tehdasympäristöt. Korkeudet jopa 60 metriin asti. Nyt pelaamme kaikissa masto-ja pylväshankkeissa koko kentän alueella.

    Lue lisää

    Ab Påras Oy ja Sähkö-Jokinen Oy yhteistyöhön

    Sähkö-Jokinen on vahvistanut yhteistyötä Ab Påras Oy:n kanssa puupylvästuotteissa. Påras on kehittänyt turvapylvään, joka antaa periksi onnettomuustilanteessa. Pylväiden käsittely on automatisoitu ja elektronisesti ohjattu prosessi, joka yhdessä pitkän kokemuksen kanssa takaa tuotteiden hyvän laadun. Puiset valaisinpylväät perustetaan Liikenneviraston ohjeen mukaan SJP-betonijalustaan pidemmän käyttöiän saavuttamiseksi. Sähkö-Jokisen säätöruuvikiinnitteinen SJP-jalusta vahvistaa parhaiten turvapylvään toimivuutta törmäyksessä. Soita, niin valitaan yhdessä sinulle sopivat tuotteet p. 02-550 5500.

    Lue lisää

    Hyvät Sähkömessut

    Antoisat Sähkö 2016 messupäivät ovat takana. Saimme esitellä uutta Ecocoat pintakäsittelyä, puupylväs-betonijalusta yhdistelmää sekä uusia 4 aukkoisia jalustoja kiinnotuneille vierailojoille.  Kiitos arvoisat asiakkaamme, yhteistyökumppanimme,  uudet liiketuttavamme sekä kaikki osastollamme vierailleet.

    Lue lisää

    Ecocoat, uusi ekologinen pintakäsittely

    Ecocoat on Sähkö-Jokisen uusi  ympäristöystävällinen valaisinpylväiden pintakäsittelytekniikka. Ekologiselle ja korkealaatuiselle Ecocoat käsittelylle voidaan myöntää 15 vuoden takuu. Pitkäikäinen värisävyn säilyvyys, kattava värivalikoima ja yksilöllinen viimeistely eri kiiltoasteella takaavat erinomaisen valaistusmiljöön.  Ja mikä tärkeintä, myrkytön esikäsittely ja liuotinvapaa tekniikka suojelevat arvokasta luontoamme. Ecocoat pintakäsittely on saatavilla Sähkö-Jokisen törmäysturvallisiin KAPU pylväisiin sekä jäykkiin SJK valopylväisiin ja mastoihin. Voit kääntyä puoleemme kaikissa valaistusprojekteissasi puh. 050 432 2834 Ville Nieminen

    Lue lisää

    Tervetuloa meidän messuosastollemme B-257

    Tervetuloa osastolle tutustumaan uutuuksiin ja vaihtamaan ajatuksia kanssamme. Esittelemme uuden, ympäristöystävällisen Ecocoat pintakäsittelytekniikan valaisinpylväille.  Osastolla ovat myös uutuudet, betonijalusta puupylväälle sekä risteysalueille soveltuva, neljällä johtoaukolla varustettu jalustamallisto. Osasto B-257 SähköTeleValoAv2016 Jyväskylän Paviljonki 3.-5.2.2016 Tervetulleeksi toivottavat Lasse, Ville, Simo ja Tiina

    Lue lisää
X

Tiesitkö, että HE pylväitä ei saa käyttää kaikilla teillä?

Moottoriteiden erkanemis- ja liittymiskaistojen sekä ramppien varrettomina pylväinä käytetään vain väistyviä (luokan NE) pylväitä.

Näissä kohteissa pitää käyttää KAPU-NE pylvästä

Varreton energiaa vaimentava (HE) pylväs voi aiheuttaa auton kattoon suuremman lommon kuin väistyvä (NE) pylväs kun tien nopeusrajoitus tai suunnittelunopeus on ≥ 100 km/h.

Lähde: 16-2015 Liikenneviraston ohjeita. Maantie- ja rautatiealueiden valaistuksen suunnittelu 13.5.2015

Älä näytä viestiä enää